芝麻信用评估
芝麻信用评分是合法独立的信用评估及信用管理机构，授权后得到分数越高，代表信用越好
gtr很多人心中的确是信仰级别存在，150万，媲美千万级战车。但是这个信仰在马斯科这货出现后就被打破了，30万model3p 开出gtr没有的急速感觉。所以gtr就是破尼桑没错的。
2023-10-06
这车15年出来的时候，大陆车市场依然是日系三兄弟和大众称霸。日系雅阁，凯美瑞.天籁都是20多万，楼兰定位下面有逍客奇骏，所以冲高端去的，事实证明这个品牌在中国的核心用户就是父母辈图保养便宜，没小毛病，这帮用户不会买这几个牌子30万以上的车。能买得起的煤老板都是bba，有点格调雷克萨斯，再往上大哥们都是揽胜。所以品牌定位决定了他就不会成功。但是亏他都不会卖12万。老一辈眼中合资车就是好，这也跟当年中华奇瑞修车排队的事实有关，我们当时技术就是不行，现在的电车赛道是个革命。把bba。大众。日系全部拉下来重新起跑，他们剩下的只有品牌。但是年轻用户在乎产品力。国内手机厂商和三星即视感。
2023-10-06
这这个品牌跟紫米，小米一点资本关系都没有，他只是以前帮紫米代工的，其中一家工厂而已，紫米团队已经被小米收回去了，开始的时候，紫米是生态链公司只是小米投资的公司。网上有小米全资收的新闻，所以这个工厂跟米没关系
2023-09-27
石油减产全行业原材料涨，带来了价格同涨，和你垄断你想保利润工厂着火涨是一样？ 多读点书，没滴滴之前。你在机场搭的士，他们说5公里200。你爱坐不坐，这叫垄断。还脸疼不疼，市场波动和垄断定价都搞不清，你少打点字，。第二，三星是竞争活下来的？ 你搞笑吧。
这叫靠竞争？ 了解下世界吧
2023-09-25
国内手机都上24g了，。苹果还在用8g。华为现在跟苹果一样是自己做系统自己做芯片，优化就全在自己手里，即使是888水平，落后3年，优化的好，就够打了，我认为888的水平就是一个夸奖了，全球封锁，全靠中国半导体人的努力，才1000多天啊，
2023-08-31
