后来才有的,只是苦了揭阳,潮州,坐个高铁还要搭一个半小时大巴车。潮州市区的大巴还经常改,车站有时能搭到车,有点不能,破地方,幸好现在几年也不回去一次。
是锡牛还是铁牛不记得了,十八梭船二十四小时,两只生(锡)牛一只溜,小时候还去摸过。2001去绵德上高中还能过湘子桥,放学回家顺路,经常去胡荣泉买春饼,从5毛到8毛1块,越做越小,越来越贵。大概一年后桥就封了,只能改走韩江大桥
下游修了水利枢纽,东门(广济门)再也不会涨水了,小时候(韩江)发大水,就听大人说“ceng东门”(特制的木板把东门下边挡住,在中间有槽位),那时太小,都没有去看过。稍微大一点看的旧东门没有现在这样在城墙上建楼阁,是一个破旧的红墙砖瓦平房,有点像个庙,好像是九几年重修的,后来又把钢筋混凝土的广济桥重修为现在这个十八梭船二十四舟,桥上的楼阁建了2次,第一次据说贪污,木头用了次的,然后又换了好木头重修
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