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内旋是以大小腿垂直地面为轴向内旋转，试试看

那就是保险和店里有协议，每年需达成多少单，如果算过总价一样，免息分期肯定比全款好。

图那辆车更容易卖出去

在半年前有一次也是补贴到9元左右，一下子买了差不多两年的量

对哦，按二手车来说，2年没了25W，不过本来买车就是取悦自己，没考虑过贬值残值的问题。

只是表达小众，不知道你哪里看到精英？都买沃尔沃了，谁觉得自己是精英呢？

味道还是看新车吧，二手车可能有很多原因，例如非原装脚垫的味道，也可能车主使用过程中残留的味道，甚至可能是劣质玻璃膜散发的，至少在中控台和座椅上，沃尔沃使用的材料基本达到可以食用的了。

沃尔沃插混可以理解为一台310匹马力的燃油车，然后搭配上一个150匹的电机辅助，相当于带电机的油车，而且电机电池在整个车辆平台设计之初就已经规划好的，是这一代沃尔沃的完整体，并不是油改电，只是这些年国内新能源汽车崛起太快，让人忽略了而已，插混群里不乏5年前的XC90插混车主，也有美国，加拿大和欧洲的华人车主，我们这群人还是小众点，当然我们也不希望满大街都是，懂这车的人能购买就行。

我是XC60插混车主，在全国插混群也上千人，没有怎么听说发过这些的毛病，最多的无非是废气排放灯，车机差之类而已。沃尔沃插混系统从13年开始规划，15年开始生产，到目前为止差不多10年时间了，也是经历过时间考验，只不过价格比油版贵不少，买的人少而已，得不到比较中肯的回答。发动机系统也是连续三年获得沃德十佳发动机称号，故障率不高，至于电机电池系统，偶尔有部分召回，但基本没大范围影响车主，当然网上偶尔出一两个在那里说不好的也正常，啥车都有毛病，但普遍的车主满意率都挺高的，和BBA的插混完全不是一回事。

这是多久以前的文章，还19款呢，在完成任务吗？