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这就还成，比起其它四个字的那些神酒还是能喝的

很高兴在评论里认识你们

张大妈吃评论？话说我正在宝马2系旅行和5008之间选择。首先2系是独立的悬架，5008是板悬。但是今天刚刚试驾了这两款车，独立悬架也是硬颠颠，板悬也没那么不堪，反而觉得5008没那么硬。我和老婆更能接受5008，相比之下，舒适度更好一些。另外关注了途观L（预算超标），科迪亚克，奥德赛，汉兰达。奥德赛连个展车都没有，看车去看的保养车，虽然空间没问题，但是中间行政座，乘坐舒服，可孩子并不买账，因为她喜欢在车坐上打滚。科迪亚克和途观L的销售略diao，我们去了连个接待的都没有。汉兰达和奥德赛一样配置实在是简陋的可以，开腻了乞丐版晶锐，我很想体验体验这些年汽车上的高科技啊。。。 。标志可能是因为销量的问题，没有加价捆绑什么的，只是贷款第一年保险必须店里买，其他的4S店或多或少都要弄个加装包（奥德赛除外，告诉我到了车再说吧 ）。

刚好这个月准备换车，预计投入26万左右，特意等上张大妈，回复一贴。目前家用乞丐版晶锐，也是因为家里马上2个孩子了，打算换个空间大的。目前看中5008GT和华晨宝马2系，因为都是我的预算区间能落地的。重点说一下后悬架。我们这里4S店比较集中，各个品牌的试驾道路都是选的同一道路，所以这俩车我是在同一道路上试驾的，其中最后一段是那种高低不平的土路（因为那一段没有规划）。2系是多连杆独立悬架，但是真的很硬，乘坐感受可以接受但绝不是舒适。5008的板悬却没有那种硬颠颠的感觉，虽然也会明显感觉到颠簸欺负，但是绝对没有硬颠颠的感觉。话说我是今天看了这个帖子才去看了2系的参数，这才知道2系是独立悬架。独立悬架结构上肯定胜于板悬，但是舒适程度不一定和结构高级与否有直接关系。
还有就是汉兰达，这个年代的这个配置，实在不能忍。