芝麻信用评估
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客观说，没有太大比较意义，各自立场太不同了。先要看和普通电瓶车比还是和大电摩比，这两者差距就很大了，一个最高速三四十，平时开到三十已经算快的，而电摩高速五六十，差距很大的。其次人与人差距也大，运动员60轻松巡航，普通爱好者37轻松巡航，差距同样大。所以比较基本点可能就不同，没必要争谁强谁弱的。
2020-09-21
不说运动员，毕竟他们60多码的均速骑行上百公里和你比没意义，可以说说一般民间爱好者，昨天崇明搞得休闲体育大会，结果前五十的爱好者均速都超过45码，总距离是50公里。另外结合我自己的情况，我可以很负责的和你说，2万的单车，中等的骑行爱好者短距离可以轻松超过四五十的电摩，但我估计也就几公里，一旦长了又会被电摩反超，这种单车一般舒服的巡航速度在38左右，轻松骑几十公里不会累，但速度越快消耗越大也就会累的。而对于一般的电瓶车，也就40的最高速，单车肯定可以轻松超的。
2020-09-21
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我们就谈华为，不转移话题到中兴。我还是想听听看你回答前面华为日本法国的问题的高见。 
你来说说看为什么禁华为，还有当年美国为什么禁日本的芯片企业，还有之前美国为什么禁法国车企？不是为了技术控制和信息垄断那是为了什么说来听听吧。
2020-07-25
