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好的，十分感谢，不过更加关心的是他那个聚划算红包

问下聚划算5元红包或者支付宝取消红包怎么搞？

夺冠服！哈哈，苏宁打得一手防反王牌，面对强敌上港，真是艰难但总算运气和拼劲挺过来了，结果轻松搞定恒大夺冠，杯赛制还是很有特色的。

最大的轰动是支持双卡了，对，你没听错，别家都很正常的要求在这里居然刚刚实现，特别一代不支持sd卡简直成了笑话，连sony都不捧自己的技术nikon却傻傻捧在手心，结果就销量惨淡，总算现在反省了。

没有，后壳没有共振。总体感觉k30pro做工真的比K30s要强不少，又比k30Ultra的cpu强，同一品牌下面还是一分钱一分货，k30pro之所以贵确实成本更高

哪里去领取券？

哎，算了，不想和你说了，你就当新国标以前都是好人，大家都不私自改装，新国标后大家都变坏了，这些人诚心和新国标作对，新国标安全无比，出现四五倍的伤亡事故都是这些坏人导致的，这下你总该满意了吧。

你的意思是让他直接承认是因为新国标导致现在四五倍的爆炸？以前大家都不改装的，今年大家都特意改装就为了制造这9起事故？有些东西大家明白就行，大家都要面子的，特别是专家，而且这是官媒，和你透露一些数据已经不错了，官媒的能报道的从来就是电瓶车危险所以要禁行电瓶车，它不会告诉你的是汽车远比电瓶车危险几十倍，远比新冠疫情危险，但不会对汽车做强制限速，限重等处理。它只会和你说新国标是为了你们安全专家特意设计的，不会和你说新国标的车身宽度限制了反光镜(很多人转弯不看侧边就会因此命丧大车轮下>，车重限制了车体质量（稍许车轮一带整车和人都会被卷进去一压就断），增加的脚踏导致了转弯撞马路或台阶(转弯很容易摔>，锂电安全远远比不了铅酸电池（今年数字很明显不用举例了吧）等等。命是自己的，交通安全非常重要，不是一句口号，不是一个标准。

你到现在都没明白我的意思，还口口声声说什么人命重要还是高级重要，我想问你的恰恰就是人命重要还是新国标重要，我不管什么国标，专家拍脑袋制定的国标注定害死很多人，所以这个新国标不好，还是以前的车安全，就这么简单一个逻辑，至于你怀疑是否现在新国标车比以前车危险数倍，上海今年数据基本已经确定四五倍的充电爆炸事故。罪魁祸首就是新国标的锂电，我今年已经看到多起锂电爆炸视频了，你别以为以为我开玩笑，自己上网查查或者平时多关心一下新闻，我绝对没有危言耸听，这些事故发生在别人身上是故事，在自己身边才是事故。相信安全与否自己决定吧。结论就是为了安全，千万别买新国标特别是锂电，因为比以前车危险五六倍。至于原因我不想多说了。

还真不是各有优势，k30Pro比k30s高一个档次，主要是后者做工差，屏幕差，别听宣传的那些，实际拿到手上去看一下就明白了，k30Pro如果升级高刷就比拼米10了，所以小米不能这样，就折腾处换CPU的k30ultra和换屏的k30s，都是变着法的阉割，但实际做工和成本价格也都看得出来，比k30Pro低端些的。