卖不动了才会去优化内饰。就现在这销量,不回去优化做工的。
方向盘和座椅确实比我假期租的宝沃,北京40好很多。
p版本才能设置
异响和噪声,不如10万的油车。方向盘和悬挂见仁见智,不算缺点。一年16k公里,掉了20公里续航,有点拉胯。车机设计烧杯,语音识别烧杯,歪果仁不会设计ui,对中国市场也傲慢。
你肯定不是深圳,深圳随便出险一次9000+,人保
29.9。。。有个减10的券不知道哪来的
日本车
刚看到个群聊记录高速170刹车失灵追尾坦克300后连撞3车停下来的毛豆三。。。
可能跟我喜欢地板油有关。。。
因为确实保险涨价了啊,你觉得这是网络上黑特斯拉的假消息吗?保费改革前走的是通用的保险,保费改革后走的是新能源三者和车损险。扣除折扣影响新能源比油车贵20%左右。
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