虽然我刚买的ModelY,但我仍然相信一个20年驾龄的老司机不会无脑的拼命踩电门,还不知道踩错了换刹车踩。另外有些推测说司机是故意的。我觉得人都是有趋利避害的本能,车速那么快司机本身也有很大的危险性,谁觉得自己有这样的勇气,以这样的方式去专门撞击别人,而且可能搭上自己的性命,脑子?所以人的问题还是车的问题,一目了然。只是目前无法针对这样的情况,找到对特斯拉失控的证据而已
每次看到各种拆车视频中,那些日系品牌车削薄的钣金和各种偷工减料的花式简配,我不知道为什么还会有人买日本车(小日本对美国市场可不会简配)。日本品牌会在新能源车的浪潮中,被逐渐边缘化,小日本的汽车产业也会逐渐被瓦解,国产品牌会伴随着弯道超车而逐渐崛起,国货当自强,加油
你有本事自己成立公司,去和政府及运营商合作接活干啊?没人拦着你。再说了,国外的大型企业,哪个不是和政府合作,并且有很深的背景?美国为什么要拆解法国阿尔斯通,不就是为了给GE减少竞争对手么?我们政府支持自己的民族企业有问题?难道都把订单给爱立信和诺基亚?
现在很多人就知道贪小便宜,老外肯定直接给你翻10倍的价格,你不买也要买,这种例子还少么?
喜欢买华为的人自然会买,不买华为的这些人
,好不好值不值关你鸟事,没人强迫你买
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