我的Y开了一年多,就是辆车,没必要吹。你不懂汽车产业链,也不懂相关的专利情况,就别扯这些了,情况和你以为的差别很大。马斯克是为美国资本服务的,这毋庸置疑,所以你买车就买车,没必要上升到替马斯克洗白的地步,真的不至于。你买车你自己喜欢就好,没必要解释这么多,想发点广告就直白一些,写的那么多洗白的话会招人怼
你一个广东人就别建议我们北方人开什么车了,我这北方人开了一年半的纯电车,别提多香了,真是后悔没早点换电车。所以先去了解实际情况,不要随便就替别人代言,实际情况完全不是你自己臆想的那样
该买的还是买,有什么好黑的,理想的车烂一批,为了冰箱彩电大沙发,不也一大堆人买么?别人为了流畅的车机系统和智能驾驶,也是很大的卖点。这些品牌的车都是攒的,把各个零配件厂家的东西组装起来,谁也不比谁强多少。花钱买车,自己开心就好,折腾这些干嘛?洗洗睡吧
拜托有点常识,油车造不好的很大因素是因为外资的各种专利费,花了一堆成本,造出来的油车比外资品牌的车价格高一大截,有市场么?高端车没市场,你不去做低端车怎么活?相同的机械零部件,奔驰卖100万,小康卖150万,你会买小康么?为什么要切换电动车的赛道,就是为了不再受制于老外在油车的各种专利。你真以为现在油车还有多少技术含量…….膝盖别再软了
我这个ModelY车主都不相信司机冒着生命危险不踩刹车,去故意玩碰碰车。而且这种事情不止一次出现。普通人和资本是无法抗衡的,没办法,就赌运气看谁倒霉吧
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