我支持作者的观点,以后增程式电池越做越大,可以理解成同一款电车,有带燃油増程器和不带的版本。不带的就是纯电车,如果为了避免里程焦虑,就选带増程器的版本。
途乐5.3米,领航员5.3米,领航员总统加长版5.6米,红杉5.2米,要说起来,还有雪佛兰萨博班,gmc御空,这些对于大多数人来说已经是大到没有概念了。汽车之家把4.6米的老款奥迪Q5都划到中大型suv,我看有个中型都不错了。按我个人看法,4.8米算中大型,5.0米算大型,5.2以上就是超大,5.4以上可以算全尺寸了。
我估计你同地库的是总统加长版。
理想在增程车领域现在基本上没有对手,开始挤牙膏了,电池价格下降这么多,L6才给了这么一个小电池,还是磷酸铁锂的。
平时城里开开,要取下来估计也麻烦。
对了,我昨天还看到一个坦克还是牧马人,背后背了一把工兵铲,就这么个玩意,折起来放车里不好吗?非要改装一下,搞个架子,插到后面
关注数量超出限制,
请先删除部分内容再尝试