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31号晚上没忍住，今天晚上到家应该能送到了。周六安装好，发最新的测评。

贵的一批。
啥时候三千以下的性价比车子能进帝都才算真正的首都。

是准备这么操作。静等车到，上牌，大巴车拉进帝都。

减震，刹车盘，车壳，车灯复杂了一点，控制系统，这个比B3P多个一键复原，其他还真没觉得多啥。不注重外观的话，B3P今年1819的价，算是不错的了。

去年买的b3p，同样的超威48v24ah，一年多没有鼓包，续航也还可以。

绿源比这个多nfc，其他也差不多，帝都都不让进。

当然不是不卖，是帝都不让进。看了一年半了，花4k多也没几个牌子能进来，毫无性价比和人性！
安全第一为幌子，懒才是本质。

欧博二代是铅酸电池，家里有院子或者不需要拿下来电池充电的，选雅迪大牌保险一点。
不方便充电的，这个超威48v24ah锂电还是不错的，单买都得1000。

之前帝都报道雅迪不合格，通报了。大厂愿意花钱在公关和广告上，从来不愿意花钱为老百姓服务！相比性价比高的小厂，还是得靠质量和价格拼市场。去年买的钻豹B3P，开了一年多也没啥问题，胜在性价比高。一辆雅迪同等配置能买俩钻豹了，钱都去哪了，溢价太高！
别说售后服务怎么着，过了保都得自费。帝都能通报的，绝对是有问题的。
现在锂矿都腰斩再腰斩了，原材料成本降又降，产品这么久还不见动静，不要太黑心好不好，什么年代了还想一口吃成胖子，薄利多销的亲民政策才是持久的王道！

说句真话吧，大家注意对比1999那个爆料，两个是不同的活动，这个全程不保价，1999那个报价到11.13，自营店和旗舰店价格也不一样。说明这车很可能在双十一那天再来个神价，明天晚上1899上车的，到时候有更低价格了，退货得掏运费；
1999上车的，有更低价格了，折腾价保，有可能返京豆或者E卡。
总之，明天绝对是十一之前的最大套路，买的人多了，后面也就不会有更好价格，非刚需的等等党还会胜利！