两个路数,一个是缓震,一个是稳定,各是顶级。放十年前,那是真不错,哪怕是次顶级甚至再下一级都是非常惊艳的体验,恰恰这十年一过,现在已经不用神话这牌子了,感觉还不如李宁的19,比前年入手的N轻便太多了。
再说东南亚各国做鞋的水平真是太差了,一双亚瑟士的越野跑鞋,用了几回,内部太诡异,磨脚,哪怕后来走路也不适应,气得我直接扔了。
P8是3级车,对很多人来说也只能入门级,想好骑也要换很多东西,懒人就换换脚踏、座杆座垫,改改刹车之类的,这个D6,嗯嗯,基本不能算入门,因为但凡有点追求,应该会再买其他车。
碰见就是缘分。8月下旬拿的车,pro版。就为早拿车,原本想要的一些配置比如HUD和热泵也就不加了。说来也有意思,一看是对开的雨刷就决定要了,这个周围有朋友就不理解,他们喜欢顺边的。其实更小点儿也能接受,用车环境就是在市内。
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