比亚迪生锈很正常。因为比亚迪的供应链问题,它账期特别长,还压价,供应商只能以次充好加报高价,然后比亚迪内部(包括子公司)吃回扣,所以纸面上算下来成本高,但是实际用到车上的成本可能也就一半(另一半变成了银行利息以及回扣),那么生产出来的低价产品,你们觉得质量能有多好?在这种环境下生产出来的就是工业垃圾
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