3.9万公里,平均能耗13.6。大部分市区跑跑
也不会,每次开个3公里,能耗低不了。换做燃油车也高
真的很没意思的品牌。5月31日前在天猫搞低价宣传,结果到点后直接不让买。
问过小米客服,可以直接找小米售后换新机。免费领取延保半年。等于一年半的质保。但是想退款很麻烦,必须找原来的销售商
明天天猫就是4849,随便凑一个1元的东西就是4800元。还能12期免息花呗,不好吗?
后天天猫的苹果官方店也就5499元,直接买不香吗?
拼多多的361官方旗舰店,249。现在可以领200-40的服饰券,直接209到手
40万以内,能跑进5秒,甚至4秒的电车太多了。作为model3标续的车主,有钱还是想整个小跑,想听轰鸣声,想闻汽油味
开了一年多的3,有些话还是说两句。喜欢传统内饰的,会觉得3和Y的内饰太简陋,特斯拉为了省钱,其实那个中控屏的后支架总成都快赶上传统汽车内饰的总价了,再加车规级的15寸大屏幕,成本远超传统内饰。至于说座椅皮质,现在用真皮的越来越少了,而且好的合成革成本也不低,寿命更长。特斯拉在品控和工艺的确比传统车企要弱,但说他抠门省钱,还真是误会他了。
没啥可建议的,每个人的需求都不同。对于有条件装家充的,混动毫无意义。定期要保养发动机,还得经常加油。
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