看到没,有钱人家里的螺丝钉都是巴黎世家的,普通人就不要省吃俭用去买什么lv 香奈儿了,有钱人都是买回给保姆背去买菜的!
这个换电次数应该只是单功能换电速度!而整个充电换流程是一个木桶原理,短板在哪里哪里就是瓶颈。根据文章里的一天480次,可以计算得出为3分钟换一块电池!文中还提到了整个电池仓大小为23!那么就直接能得出几个关键数据了! 换一块电池最快为3分钟,整个充电电池仓最多23块电池同时冲电,也就是一块电池按极限工况最多在电池仓里躺66分钟就要出来了,这就很考究旧电池剩余电量和充电在满载的能力了!在目前看来电池仓20块电池同时有满载200-300kw的功率 感觉可能性大不,成本太高了
对风燥的影响比油耗更大,两个后视镜破坏了汽车整体的风道,被破坏的乱流风直接摔到正副驾驶门玻璃上,导致前排即使用了双层夹胶玻璃,仍然能听到轻微的风燥
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