不这只是前兆,前段时间就传上海有个新势力要不行了!正好我家附近有个24年新开的那托店,据我路过观察里面就一个销售 3台车,并且路过很多次没有看到过一个顾客在看车。89不离10应该是要gg了
不用急电车起势也就56年,很多事情并没有完全展露出来!本质就是 中国老百姓不可能像换3c产品的速度那样去使用汽车,没有那个经济实力!
主要的路线是两条:补能和统计里程。 补能目前有点乱 因为涉及到太多 公共的 私家的 工业的、公共的还要分 高速 非高速! 感觉从统计里程入手会比较简单!类似货车的北斗 定时汇报里程数据,再结合厂商的后台数据对比效验!最后按一公里多少税征收! 另外部分人很会幻想,什么电车只要遥遥领先了 这点税免了不收都无所谓。但凡智商在线都不会说出这样的话,每年万亿级的税说没就没了??电车遥遥领先只是顺带的 税收上来才是关键
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