放心再忍忍,24年已经上市或已公布上市的搅屎棍太多了,20多万的新能源已经开卷了,功率普遍来到了400-500kw!还有各种智能辅助驾驶加持
按程序设计流程:发生事故后 立马自动往车机系统日志里 插入一条1秒前退出自动驾驶的记录,然后就可以遥遥领先了
换电模式最大的弊端在于 运营成本巨高!靠每辆新车分摊几万,销量好时还能维持得住,销量低于一定量时 老板就要急了!按照现在规划的电站扩张速度,后面每月一万的销量都兜不住这天量的运营成本
米其林这个尺寸是揽途系列,属于高级suv舒适胎,能便宜才怪,建议买其它品牌的同型号,你买米其林1200一条用三年6万公里,还不如买400一条的1年两万公里就换
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