芝麻信用评估
保养体现了它向奔驰看齐的水准。不过呢每次自己换空调孔器滤芯，出保后找修理厂换机油什么的就便宜多了。它的各种配件就是贵一些，空调滤芯200多，特斯拉的才58呢。悬挂硬带来的体验就是在40-120之间的变道时候的整体性。还有的缺点就是怠速太吵了，发动机的声音、空调的声音，还有震动。不过总体来说，还是很值的，随便开，瞎整都没事，随便踩油门，在速度不是异常高的时候随便变道也不怎么侧倾，整体刚性很好，没有杂响，没有异味，还是一分价钱一分货，这个价钱值得是优惠5-7万之后的价钱。
我恰恰是从215换成了235，宽胎高速上稳定性提升是很明显的，以前140觉得平稳，现在开到155感觉一样有信心。不过在城市的话，轮胎窄了之后，肯定起步、加速要轻快很多，胎噪也要小一些。刹车距离肯定会变长一些，不过看主要用途在哪里，城市的话一般开不太快，215的一样没有问题，如果经常跑高速，那么还是宽胎好一些，看使用需求了。
我那次装的时候，那个累啊，我左手拖着这个电视架，右手拿着笔画十字，可是里面的空气就是一点一点的流动，等了5、6分钟才到中间，因为我知道肯定是不水平的，不知道是不是温度低的原因。
之前在纽约的时候买的，放了好几年，现在偶尔儿子找出来摇着玩。每秒转2圈倒不用，只要保持绿灯亮着的转速就可以支持收音机，手电筒的话支持的时间更长一些。我试过一次给手机充电，那么就得转的比较快，估计就是大神说的，每秒接近2圈了，我只能摇个三五分钟，不过说明里面也说了，摇个3-5分钟，能支持手机通话两三分钟似得，因为它的定位是应急给手机充电让你通个话，不是充电宝哦；也试过把它放在阳台晒一整天，看能否给手机充电，好像是不行的，倒是能支持收音机和手电筒很久很久。我觉得给手机充电主要是电压不足吧，或者充电电池衰减的比较厉害，毕竟我放了好几年了。
我认为高速限速的摄像头是有用的，尤其是南方山区，我在爱卡看过一个帖子，就是高速施工还是警察写的，因为一些路段由于设计问题，或者地形限制，特别容易出事故，于是交警就设置限速牌，但是设置了之后，依然有很多事故，因为很多人不减速。目前，对我们大家的高速行车认识，可能摄像头是唯一一个比较有效的可以让大家把速度降下来的东西了。
