一汽
没有
有时候真觉得自己的想象力不足,我们一个同事去小鹏飞行汽车部门当领导去了
要是实在担心安全,不如买个油车,或者买个混动。
磷酸铁锂唯一的优点就是安全性好,成本低。但是比亚迪车不便宜啊,底盘也一般。我觉得买比亚迪混动还行,纯电没觉得有什么性价比。
不过跟海豚没有可比性,海豚是飞度和Polo级别的东西,ID3是高尔夫基本的。这个价位可以再看看广汽埃安y
那个我们不产,差别不大,同平台的。个人觉得ID3性价比不高,不如加点钱上ID4。
不穿刺肯定没问额,穿刺了燃烧了保证10分钟的跑路时间。三元锂主要就是被动保护做好,化学特性肯定不如磷酸铁锂,BYD能做到穿刺了冒烟不着火,这个三元锂做不到。
理论上三元不如磷酸铁锂安全,这款还是宁德时代的811的。实际上电池保护和安全测试做的很充分,目前国内没听说有自然的。成本比磷酸铁锂高多了。
本人一汽大众负责白车身的。ID4系列是到目前为止我们产的最坚固的车身。主要原因是车型新,碰撞标准高,大众电动车这边刚开始做也比较良心。
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