沃尔沃的安全性是靠运气撞出来的?日系在国内合资偷工减料出了名,差别对待不是一天两天的事了。可靠性还不错,安全性除了差不知道还有什么字眼能更精准形容了。
法系自吸2.0和2.3机头开到现在确实油老虎,综合12-13个油,纯高速7-8个。还有辆DS5,1.6T低功,综合9-10个油。回过头看这俩都半斤八两,主要今年开电车了。
所以人到中年上有老下有小,B级轿车就只能买天籁雅阁凯美瑞帕萨特之了?电车应该考虑比亚迪汉,不能买SU7?抛开价格,从普通家庭实用主义来说,买3系跟买508L有什么质的区别吗?
家里还有辆13款508顶配,已经开了11年了,今天刚开到车检站过复检,复检的原因是右前大灯不聚光,我查了下右前大灯总成,好家伙,虽然这车不值钱了,但是一个大灯总成,一个还不是一对,正品得6000+,拆车件都得2000+才是相对靠谱,也不知道有什么暗病。费了老劲找了家改灯的店,给我灯管拆出来换了灯管,弄了下午费了600块钱,然后过了年检。车子挺好开,比我的su7舒适度高多了,既运动又舒适,但是车子老了,小问题是不少。你的后来尾气咋过的?找黄牛?
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