1.5t发动机在南方本来问题就不多,召回后更基本没听说了。看个人使用场景,我觉得尺码开熟也还好,基本市区跑起来还算灵活(经常一脚干到3~4千转,随便超),窄地儿挪车稍微麻烦点。但是需要拉人载物的话,没有汉兰达这个级别的尺码真心是不够的,空间到需要时候没有了是很蛋痛的,平时有富余也会感觉比较宽松舒适。这个尺码也感觉到极限了,再上到途昂那个尺码,就真是傻大粗,各种不方便。
群晖的系统机制从源头上设计有问题,最根本一点,系统、数据分区不能隔离。你说的多台互备是任何数据存储都可以做到的基本功能,看自己取舍。让一个有风险的去备份另一个风险,本身就是风险。群晖的适应场景,小型工作室、家用、数据不那么重要
群晖系统机制,坏硬盘是通病。因为会反复断电休眠~加电启动~断电休眠~加电启动。企业盘也禁不起这样的折腾。重要数据、大商用,强烈不建议上群晖
重要数据、专业商用,真心不建议上群晖。从系统角度来说,除了简明易用、APP支持好外,数据安全风险高。系统一旦崩了,够你喝一壶了。不接受反驳,玩过威联刚、白裙黑裙,目前自家里用omv
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