芝麻信用评估
第一版《十万个为什么》共收1484个问题。第二版共计2003个问题。第三版你懂的。第四版共计1919个问题。第五版收录2460个问题。第六版总计3438个问题。
我自己的非自驾经验（15年2月法国/意大利来回共14天，今年5月德国来回共10天，都是欧元汇率相对低价位的时候）：
如果提前购买好城市间的换乘车票/机票，住普通酒店（独立房间有卫浴，含两人早餐），吃的方面随意（不是顿顿下馆子），以博物馆/宫殿等景点为主要游玩行程的话，基本每人1千RMB/天（主要开销是景点门票）就够了。购物血拼因为没有上限，就不说了。
因为要把来回机票这个大头费用摊进去，所以支出是这个结果。要是整个行程天数更多，那么单天的费用还能再省一些。而且行程天数多（目的地数量不变）的话，自己灵活调整的余地也大很多，尤其是遇到某个城市的景点某天不开放，但自己又很想去的情况下（比如一般周一博物馆不开门，或者有些博物馆周五会有夜场或者延长开放时间）。
如果像我们这样喜好博物馆的朋友，在一地停留数日的话，可以考虑当地的博物馆通票。或者说白了，只要某地有提供通票（不管什么类型的），就值得自己花时间计算一下是单买票核算还是买通票核算。
最后，换乘车票/机票尽量早买，尤其是长途火车票，早鸟票和当天票的价位完全是数量级差异的概念。
关键是这些行程都是近似“卢浮宫参观1小时+凯旋门（外观）+巴黎郊外小镇酒庄”，而且就这点天数跑7~8个城市，基本上也就是在代表性的景点外观一下了。
真要是稍微停留多一点时间（好比一个宫殿或者博物馆至少得大致走遍），还不算什么深度（卢浮宫去2~3天）的话，一个城市能一天浏览到3个景点就不错了。
考虑到一两年后（尚在保修期内）可能出现的故障问题，届时淘宝店和京东的售后应对情况，我还是选京东，毕竟已经有过多次几年售后时因断货被升级为同价位商品的经历了。
不太同意这个观点呢。人像固然是值得留念的，但值得留念的不是只有人像啊。虽然互联网时代很多景点都有大量的漂亮照片，但还是有些景点没那么受关注，而且即使是著名景点/景物，有些特别的角度还是很难找到的。好比大卫像或维纳斯，上过美术课的朋友基本对它们的正面标准像都有印象，可它们的反面呢？
说京东到手价格不好的，要么就是坚持非3折以下不买的朋友，要么就是明早要用今晚才下单的朋友。我反正是丢了一堆书进购物车，等100-50或200-100或plus特价低于5折时再配合plus券下单，那不管怎么样都是我的心理底线，即5折以下了。
还是那句话，刚需（心急）就买定价5折左右，非刚需的就放购物车里等抢券。像我月初打折和抵扣后，实付433元拿到的定价1298元的《神圣艺术》，差不多3.3折，同时凑单的《图解艺术技巧与素材》也就是4折。都是挺满意的价格。而那种1折的活动特价，可遇不可求，没必要傻等。
当年还是at/atx架构的时候，机箱评测上来就是量钢板厚度和称重，1MM是标配，1.2MM也不少见。到了后来，架构不断更新，但0.8MM成了有良心，0.6MM也能有市场。现在呢，发评测都不用谈这个了。
