看过腾势D9的肯定不会选塞拉,都不是一个时代的东西。所以没把它看作竞品。
这下真的要把合资车从a级市场驱逐出去了。
这次是,卡布奇诺?
掉到300再说。
佩戴舒适的耳机,唯一的缺点就是电池不是很耐用。
你先别急,奥迪比你还急。今年前两个月,月销都是三到四万,月销破万的车型更是只剩A6一款了,照这个节奏,今年销量50万都很难达到了,甚至40万都有不少压力。PS:往年都是月销5万+。
已售8份,然后就已经全部约满了。
单早也是苟。
这分明是变相涨价。
厉不厉害你机革。
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