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rdx四驱价格太贵了，我在青岛，rdx四驱最低配落地将近40万了。。。试驾的时候，媳妇最喜欢rdx下驾驶感受，只是40万我真心找不到不买x3的理由了。
最初的时候最想买xc60，今年中的时候，当时还没有2021款。2020款还是有低频的问题。
不过楼主有几点写的确实不太赞同，xc60的外尺寸和内部空间真不大。。。而且后排坐着空间也不算大（我身高183，体重73kg，不瘦不胖），而且这车的噪音也不算小。
不过我当时最大的顾虑是低频噪音那事。如果没有这个问题，再加上沃尔沃巨大的优惠力度，还是很划算的。
保养价格确实不便宜，反正比Q5L要贵，大灯除外

这价格是不是只能买到CT4，CT5是不是买不到

你好，楼主。
欧版的s20+ 5g版在国内都能用哪家运营商的5g？
我的s20+ 5g实在阿联酋买的，这边都是欧版的，猎户座990的那个，也是只有12+128的配置。过一阵我就回国了，不知道能用国内的哪家运营商的5g。
先谢谢了

动力提速这些，迈腾要好一些。
内饰和舒适度差不多。
后期维护亚洲龙要比迈腾便宜点
德国车相对而且要比日本车费心一些。
如果我买，这价格我买凯美瑞，比亚洲龙略精致一点，价格也稍便宜些，空间和动力都足够

国内这么严格的排放标准，搞个3.0的轿车，除非那些上7位数的至少50万以上的豪华车。
要不然都基本死翘翘了

要动力和提速，这些日系2.0甚至2.5自吸都不咋地。
还得看德系美系那些2.0涡轮＋at变速箱的

如果你所在城市限牌，或者你已经有一辆燃油车，再买第二辆车，或者你是一个数码高科技产品爱好者。
否则不要把第一辆家用车买特斯拉。
如果你是想买辆车家用，上下班代步，节假日出行的这种使用需求，买燃油车吧，好很多

那就别买了。。。我这边mate30pro 5g 8+256（这边没有8+128）的，价格从约合4260人民币左右涨到4800多了，而且5g版大都缺货，只有4g版，这个配置的也卖4260。三星S20+的8+128价格大概是4520，不过这边三星是猎户座990的处理器，感觉不如买三星了。。。。或者双十一让国内同事帮买个小米10帮忙带过来

华为手机mate系列是不是近期涨价了？我看京东自营的价格比之前贵了不少。
而且海外的mate30Pro也开始缺货了

打错字了，在国内一堆限制