芝麻信用评估
比如香格里拉积分就是用来吃饭的，万豪积分国内订酒店那是爽歪歪，base江浙沪，周末安排个自驾游，很容易就消耗了，而且白金卡很容易就给套房
这么说吧，我2.5万亚万换的SIN-HKG-PVG，税费500，商务舱。两个航段，票面价虽然没意义，但大概要卖到8000左右吧。国内我还没飞出过江浙沪= =，没考虑在国内玩。如果你累积的渠道多的话，亚万的单程停留再配合其他航空里程可以用处更大的价值。然而这些公众号根本不会说，他们有几个自己真去换票的，就这里抄抄，那里抄抄，搞得自己很懂一样，很讨厌忽悠小白累积里程啥的。
这个香港往返的对比其实更偏向星巴克的价值，因为机票还要倒贴600港币的税费，算下来几乎不差了。但亚万不是这么往返用的，这样用根本用不出价值。亚万新政的单程停留才是精髓。
招行最主要的撸点已经被撸死了，ae白换3:2兑换SPG，1万spg正常1650，酒店积分更容易消化，不像机票要强飞，大概1万招行积分价值1100。转换到万豪再去换大礼包就另说了。
一般用换亚万的话，比例9:10，一万亚万按照最高的市场卖价850来算，算到1万招行是944元。
招行换星巴克，799一杯，卖价25，一万积分价值312元。
按照这个比例算真的是一点问题都没有，确实是3倍。
但是里程票并没有那么好换，亚万更是出了名的节假日没有票。有这个功夫累积，不如直接加一点钱买经济舱的票，特别是东南亚，动不动就来特价。
洲际航线特价是更多，但洲际航线就只能是推荐里程票换商务舱了，经济舱太累。
另外中信喝星巴克用9积分，如果要说价值，那这个价值秒杀里程了~我只是非常看不惯撸人头这种事情~只谈价值怎么高怎么免费换票，根本不说里程的成本，有没有里程票，好不好换。
上海往返香港，经济舱20000亚万，税费估计600港币左右。东航经济舱1200左右。星巴克大概换个25杯左右，按照你30一杯，合计750。
招行20块钱一个积分，1万积分20万消费。易卡必须线下消费才有积分，网络支付没有分。
里程票换经济舱毫无意义，这就是我的观点~
