芝麻信用评估
现在如果持有老的油车，是能不换就不换，因为现在处于新能源和油车的交替期。都贬值很快。
油车现在买个几十万的，过三年，遍地新能源，你还开个冒烟的到处转，到时候你卖给谁，报废吧，每年折合十几万的用车费用？
新能源车，现在还不成熟，基本都是每年就淘汰上一代的技术的前进水平，你买个几十万的新能源，过一年，都是淘汰技术了，新车便宜续航还长。新能源现在问题不是续航，是开空调和暖风后跑高速，看着掉电。
我现在是油车和电车都有，都是公务车，说真的油车是7秒一百提速水平，三十多万，但大油门那种嘶吼，我肯定不会常大脚油门。
电车只有二十万左右，续航三百左右，但没啥声音，不用热车，一按开关就走路，提速贼快，动力比油车上来的快，也就是内饰简陋点。但大部分时间都开这个电车了。回来后就充电。不超过二百公里的周边城市，都开电车了。就是跑高速太累了，看着掉电头疼，也不舍得开空调开灯。到地方赶快充电，下午三四点钟就得往回跑，怕晚上开灯。
新能源必然是未来方向，但现在不成熟，能不换车，就先开着旧车了。
看到刚才文章里说只有销售知道的秘密，我就想说，4s销售，屁也不知道，就总经理也不知道太多。他们又不是主机厂的区域经理，能知道啥。
现在如果持有老的油车，是能不换就不换，因为现在处于新能源和油车的交替期。都贬值很快。
油车现在买个几十万的，过三年，遍地新能源，你还开个冒烟的到处转，到时候你卖给谁，报废吧，每年折合十几万的用车费用？
新能源车，现在还不成熟，基本都是每年就淘汰上一代的技术的前进水平，你买个几十万的新能源，过一年，都是淘汰技术了，新车便宜续航还长。新能源现在问题不是续航，是开空调和暖风后跑高速，看着掉电。
我现在是油车和电车都有，都是公务车，说真的油车是7秒一百提速水平，三十多万，但大油门那种嘶吼，我肯定不会常大脚油门。
电车只有二十万左右，续航三百左右，但没啥声音，不用热车，一按开关就走路，提速贼快，动力比油车上来的快，也就是内饰简陋点。但大部分时间都开这个电车了。回来后就充电。不超过二百公里的周边城市，都开电车了。就是跑高速太累了，看着掉电头疼，也不舍得开空调开灯。到地方赶快充电，下午三四点钟就得往回跑，怕晚上开灯。
新能源必然是未来方向，但现在不成熟，能不换车，就先开着旧车了。
一般wd40，指蓝罐。其它的是wd40品牌，不是特指那种产品。其他的wd40没有明显优势，主要就是蓝罐品质比较好。
你是专门来赔钱的吗？你们整的和厂家做慈善一样，赚钱不寒掺，别撒谎。别赚钱装作赔钱，伪慈善比真小人可恨。你还不够格做慈善家。
又是你这种号码，你们整的和厂家做慈善一样，赚钱不寒掺，别撒谎。别赚钱装作赔钱，伪慈善比真小人可恨。你还不够格做慈善家。
你按零售价来算成本吗？哪个东莞的厂子，不是批量进货。只能说喜欢的就买，提成本，根本算不上，rk同配置，100键常年买三百多。本来也没有多少钱的事，贵贱也就一个菜钱。
