还有一个可能的破防点,就是天神C这玩意几乎都是加量不加价的,除了三个十万之下丐版没配其他的都有,以迪子的销量,2025年能获得一大堆装车量,这些车在路上跑等于采集数据,年底装车量反超华为系,训练数据也差不多反超,如果智驾软件算法再被迪子超越,华系智驾就难受了。看了几个视频分析,有些低价车型相对于老款,除了天神C的大升级,部分配置也有小降级(外放电排插,主驾化妆镜,甚至前排双层玻璃),说明上天神C有比较大成本压力,但为了智驾快速赶上也是下血本了
ADS SE买断收费5000还没算硬件成本,天神ABC不需要买,也基本没涨价。但凡天神之眼收个开通费用的话,老余也不会这么急,但是这一免费,卷到资本家看不过去了……
比亚迪就是现在的牙膏厂,intel快没啥挤的了,迪还挺能挤,之前骂三连杆筷子,现在至少新款的秦L宋plus以上型号把筷子扔了,以下的旧车型还在用老平台 筷子或者扭力梁悬架,再过一两年挤牙膏估计也更新了。之前骂迪辅助驾驶不行 画龙 不好使 只有高配才凑合,现在真玩一个5R12V12U除了丐版海鸥秦plus海豹05没有其他的都有,这一招几乎把所有丐版 次丐版车型性价比拉爆了,反而顶配 次顶配性价比没那么高了。我猜下一步有可能就是冰箱平权(之前说海鸥上冰箱,这次只看到顶配海豚配冰箱,估计这牙膏留后面挤),座椅加热通风平权,流媒体后视镜平权,座椅按摩平权,哦对了后面还有个二代刀片的大牙膏,汉L唐L来挤
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