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m6除了轴距、侧滑门和双离合（这个看各人），其他都比库斯途好。我第一批车没有任何优惠，1.5落地20.38........

可能没习惯，我是因为有开公家的胖头鱼gl8和老的陆尊gl8怀挡，所以库斯途相对又小了点，不觉得大，我天天开库斯途上下班，除了因为是1.5t，小马拉大车，我的路况红灯多+开不快，上班7.5公里9个红绿灯加路况问题，不开空调单程油耗11 ，涡轮介入个寂寞，刚介入发力就升档掉转速或者刹车了，相当于自吸1.5拉大车。昨天出市区，红绿灯间隔远，车多不塞车情况，单程油耗才8，9。回家因为51太多人去海边一路塞回去油耗涨到10。

毕竟品牌来说别克高于雪佛兰嘛

gl6和沃兰多，底盘一样的，就是座位一个222，一个232，沃兰多车内纵向应该比gl6高一点，我个人会喜欢沃兰多，看过真车，外观漂亮，gl6就中规中矩，gl8缩水版的感觉，不过还是得看预算多少

如果不是m6换成双离合的话，还是建议m6，gl6其实就跟马5差不多的，我哥就是马5，以前我坐第三排真的很凄凉的，我才163......之前是哈弗h1，真的小，后来换了老轩逸，坐习惯这种空间宽裕的，再后来就库斯途了，当时也看了m6，主要是双离合还有没优惠，直接上了库斯途，我这里路况不太合适双离合.但总体来说，马5最好开

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你说的是ep轩逸把，那个发电驱动电机和充小电池的轩逸

现在我这边也是没多少人被偷电池了，早几年还有，看那些送货的电动自行车和三轮车，电池外面都做了铁架锁着，现在没人这样搞了

虽然不贵，但真的太慢，昨天到今天去拿，跑圈，平均速度也就4.8m ，算是晒图返2元，也要5块钱，最多给小孩存下文档，丢了不可惜，但我可惜那5块钱，也懒得退

但是第三排是没有m6那种学奥德赛那样下沉式好吧，m6第三排收进去之后空间大好多耶。
只要价格再优惠，3缸问题不大