建议直接研究核动力汽车,终生不用添加燃料。集中力量就应该办这样的大事。过路费是万万不能不收的
江西省十字干线除了南昌到九江全部都在拓宽,限速80,至少2024年修不完,能换别的高速就换,平时除这两条干线其他线车流不多
微软的话就当狗屁,到时给你是啥才是啥,之前说的没用
从杂牌担心一来就把价格打到低,他们很难办
小米车12.99万起,贵了就是销量要完,雷总放了烟雾弹,并没有说多少钱
百度电池今年价钱坐4奔3万
全球前5是汽车,大众丰田本田还有标致母公司,现代,看准备超过哪一家。低配必然低于15万。20万哪还超个毛线
哈哈,我也这么想的,夏新尺寸明显里面是18650电池,太差了,换一个又闲搞起来麻烦
南方的破产电动车工厂赶紧找小米洽谈收购,白送有税收就行,晚了送工厂小米估计都不想要
100度电电池今年4万,小米低配版的电池3万块的样子,如果前期真不打算赚钱,10万以下都行
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