如果你有机器猫的任意门,你肯定会满世界乱跑,早上在巴黎,下午在马尔代夫,晚上又一个地方,你有随意选择的权力,现在只是技术无法满足你的需求罢了。家用车一年只跑五六千也是同理,不是因为没有出行需求,而是被车限制住了,毕竟大多数人对每月几箱油还是价格敏感的,而且车又慢又闹,驾驶体验确实差
问问这些开纯电的,应证一下是不是一万起步,两万正常,三万确实比较少。因为使用成本可以忽略,会多出很多额外的出行,你的活动范围会大幅扩大。把各种网红早餐店、夜宵店都吃个遍,即便它离你不止30公里远。我经常周末开车带娃去图书馆泡半天,单程26公里,中午全市范围找口碑好的店打牙祭,一天跑100km稀松平常
家用车一年只跑五六千公里的原因是什么?是车主不想用吗?还是舍不得用?电车一年跑两三万挺正常的,因为用起来和不要钱差不多,出行全市只考虑时间成本,不用考虑用油成本,是真正的代步工具。买个车却舍不得敞开了用,其实性价比非常低
别只盯着油价、电价,其实电车普及是从中高端用户开始的,特斯拉当初几十万的售价,还有诸多的问题,购买对象压根不是普通家庭,能吸引这些有钱群体,单纯是因为电车提供了更好的驾乘体验,吊打油车的加速、平顺、静谧性,随着产业发展,慢慢才从有钱人的大玩具逐步向大众普及。平心而论,现在电车车主有几个愿意回头去开油车的?
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