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季卡，等孩子大一点才买的。没觉得人特别多。我们每次都是慢悠悠去，晃到入园已经十点，下午也基本六点就走了。fp最多一次领一张。大概不着急打卡所有景点，而且也有心里准备，反倒从没觉得紧张过。季卡游客很多的，心态应该都类似，并不觉得夸张。两次下来，佛性刷迪斯尼也能刷完所有热门项目。充电90分钟，通话3分钟也是有的。可我家5岁的孩子都能坚持，一般成年人应该也没问题吧？要我去日本旅游，玩迪斯尼我才觉得浪费呢。加了情怀的过山车，球幕电影也是过山车，球幕电影。日本好吃的好玩的那么多，不是么

那些说日本迪斯尼多好多好的，想问一下你们不看演出么？难道你们的日语有那么好，能支持你们看演出？各种安全提示，背景介绍听起来完全没有问题？哪怕去奥兰多，我也担心自己的英文不够支持我看完英文的剧场演出。

让我有冲动回长沙养老了

北京上海的鸡血家长进来，默默点个赞，摇摇头，走了

没看到啊。我们出去的都抱怨dm退税就是逗你玩

人家不可以开车过来，儿童车放后备箱啊！你当公园里那些儿童车都是孩子自己骑过来的？

现在还没有这样的事故发生，但一旦有这样的案例，你可以看看是公路自行车的责任还是普通自行车的责任。等着看好了

人家不可以开车到绿道？儿童自行车放后备箱？你当那些儿童车怎么来的？你也有为人父母的一天，换个角度看问题。

我都说了，明确道路定义。你这个道路难道包括这种完全隔离的骑行道？讲逻辑讲逻辑讲逻辑

麻烦你给我指明法律法规。还有明确一下道路定义。逻辑混乱反倒指责别人。公路自行车爱好者嫌弃公路危险，喜欢专门骑行道，那么普通骑行爱好者，和家人一起在滨江漫步道骑行道运动的大众，又没有权利享用这个公众权益了？骑行道本来就是跟机动车道完全隔离，儿童车为什么不能上？你们城市的哪条规定童车不能在隔离的绿化带使用？