说得你好像天天要出去旅行一样......京沪和京广线,全线可以换电......完全没有里程焦虑,只是贴主自己不知道而已。本来买电车主要用途就是市区通勤,买电车的谁家没几辆其他车啊……50多万买蔚来难道都是情怀?
电车的能耗模式和油车截然不同,电车是高速耗能厉害,油车是高速省油。电车实际里程是表显7折,暴力开车基本5-6折。你说了你自己开车也很猛……
第一,开电车必须要知道哪里可以补能,你开着这条线,完全没有补能忧虑,堰桥服务区可以换电。到了扬州后可以一键加电。第二,帖主没有电车开车经验,高速大概表显7折,速度不要超过120,最好是115巡航。我自己目前四辆车,es87月刚提,主要200公里之内通勤。买什么车就什么用途,油车有油车的优势,电车有电车的优势.....
瞎扯淡……这么多年开过那么多车,民用轮胎国产和进口基本无区别。我的mpv原装马牌,开到几千公里时候不知道被什么刮了侧壁,换了路航,到现在好的很。只有那些扁平率比较特殊的和轮胎比较大的情况下,进口胎才有点优势。我21寸还有p1的胎用进口,其他都国产了.......
关注数量超出限制,
请先删除部分内容再尝试