连手机都已经放弃换电了。。新能源车还是乐此不疲的沿用吗?硬扛着价格不动摇是谁给李斌的勇气?在大趋势电池成本降价下,蔚来仅仅用放弃换电权益来降3W块钱的车款这种晕招不易于饮鸠止渴了,虽然换电前景堪忧,但是要知道他的优势就是换电,可是却自断了。看看小鹏近两个月的销量,G6的定价和G9的降价直接带动了销量的提升。在800v 4C电池的普及下,留给蔚来的时间不多了。
电车除了所谓的电池污染还有明面上的缺点不?而拜托大家都好吃饱肚子,想那么远杞人忧天,现在800v的平台充电5分钟2.3公里的续航。其实足够了,一旦充电效能普及以后,这一切都不是问题。换一句想想我们的电车才多久,虽然不喜欢比亚迪,看看以前的比亚迪。看看现在的,包括那些喊国产电车贵的鸟人们,难道国产的就要低人一等吗?骨子里的自卑感可以扔了。一定宝马奥迪奔驰就是好的?别人多少年了,我们的电车已经很牛*了,中国速度了
关注数量超出限制,
请先删除部分内容再尝试