关键是那李某人引起公愤了
哈哈就是120以上不用考虑措施了咯。小伙子这种思想很危险咯
浙江一年5w公里,电车真的香。X9希望年前能到吧。
电车的报废要比油车贵咯。。。。
两个极端的牌子。一个是操控很强,智驾脑残;另外一个是智驾很强,操作一般咯。
这倒是事实。北方零度没有合适的停车环境的话 续航影响确实很差。
已经报废全损了。比起我的内心,极坦还是很强的。。
这车可以,我觉得市面所有车子通杀,别跟我来谈档次,就是一个红旗下长大的,主打一个爱国人士。什么华为什么国产的,主打就是一个爱国主义!哪怕在迈巴赫面前照样怼的他为富不仁,有钱算个毛。
不是成本难道苹果技术做不了快充?只能说品牌的傲慢在于它不需要在细微的功能领先上迎合它的客户,而我们的国产品牌需要,仅此而已!如特斯拉它的充电智驾包括内饰在国产品牌面前并不占任何的优势,而它却卖的挺好的。国人吃吃这一套品牌的优越感。
不穷不富的中产呢
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