芝麻信用评估
驾驶感受这种事情就是个玄学，100个人有100种千差万别的感受，我就有一台纯油和一台混动的卡罗拉，买的时候差了两万多，驾驶感受完全不是同一个车，经常有奇怪的人问我为啥要多花两万块钱买混动车，能省回来吗？我只能说我喜欢就好，要省钱就去买个二手车，糙汉子感受不到啥区别。另外，我还真的去算了一下，较真的说，开十万公里确实可以把差价省回来，不过我也没奔着这点钱去
4年前可没有几个人买新能源汽车，那时候谁敢买，都会有一堆人喷他傻，看看去年有多少人买，这些人不都是从燃油车转变过来的吗？为啥你会觉得燃油车主不会转变思路呢？我们公司五百多员工，之前都是燃油车，现在很多人都在买电动汽车，还有的正在准备换车，新能源车都是在燃油车那里切蛋糕，去年丰田本田日产大众的燃油车销量都在降，新能源汽车销量猛增，还不够说明问题吗？
短期会影响到比亚迪跟蔚小理，但是大众丰田本田受到伤害更大。特斯拉到上海开厂之前，没几个人会去买电动汽车
结果特斯拉来了，中国人虽然不相信国产车也不相信电动汽车，但是有一些会相信特斯拉，后面你也看到了，以前大家都觉得很low的比亚迪居然销量猛增，这难道跟特斯拉没有关系吗？当年苹果手机进来的时候大家都说国产手机要完蛋了，结果如日中天的摩托罗拉和诺基亚完蛋了。如果特斯拉再出个新款，怕是连BBA的日子都会越来越难过了
为啥一堆人在比亚迪的帖子下面回特斯拉呢？特斯拉的竞品是BBA，跟燃油车抢蛋糕吃而比亚迪是特斯拉并肩作战的好兄弟，一起把燃油车时代碾压过去，比亚迪跟特斯拉没有竞争关系，买比亚迪的人看不上特斯拉，特斯拉再降价也不会买特斯拉，而买特斯拉的人也不会去看比亚迪，就算比亚迪销量再增加十倍，也不会去看比亚迪
深圳这边的出租车大都是电动汽车，很多司机开4年多了，里程接近40万公里，电池比新车有衰减，但是依然可以正常使用，不知道你是啥职业的，你家的汽车要开到100万公里再考虑换车吗？
看起来很不错的样子，实际上拿到手才知道商家的套路，把一些便宜货，滞销货，用个礼盒装起来，标个高价，再给个低折扣。我最近买了好多盒了，只有一个月前在天猫超市买的那个有坚果有猪肉脯鸭脖子的礼盒比较划算，后面都是一堆罐头爆米花，炸花生，兰花豆，一堆便宜货
