电车完全靠基建,基建不好的国家电车真没啥用,总不可能就靠家充。所以新能源在中国才是最牛的,就如我们的无卡支付一样需要有合适的土壤才行。
2023年能立足杭州的外地人跟本地人,新车还买10万不到还限牌限行的轩逸?那基本都是50岁以上的老年人或者刚入职没多少钱的日粉了。
小米不敢报价格说到底就是没自信,本身轿车市场就没suv有优势,加速快也不是人人刚需,小米用户基本成家,需要的是家庭,所以理想才会成功,而这种通过杀马特仿保时捷的车去获得优越感的时代早就过去了,不然什么蜻蜓高合还有各种跑车形态的就不会倒闭了。
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