我一直觉得所谓追求驾驶乐趣去选择后驱而不是四驱是个伪命题。在轮胎摩擦极限被突破之前,后驱四驱的“驾驶乐趣”没有区别,而突破之后,呵呵,九成的司机要么吓出一身冷汗,要么直接进保险公司。
昨天在神农架林区,胎压报警,天已经黑了,下山之后上高速之前,已经晚上8点,犹豫了下要不要直接上高速,因为我车经常误报,目测胎也没怎么扁。在房县找了2个小时,问了几十家店,终于找到一家没关门的,差点就心一横上高速了,当时的想法跟你一样,觉得没大事儿。
结果,右前右后两胎都扎了,胎压1.5了,备胎都不够用的,漏气不明显,但是午夜高速还剩下的450km肯定是跑不了,后面修好胎了跑回家,一路上高速服务区全部休息或者停业。心里一回想,就是一阵冷汗,要不是最后鬼使神差找修车店,昨天夜里要么就爆胎翻车,要么就在高速上喝西北风。
有侧面返回的推送前天我就收到了,都赶紧更新去。
曲面屏有一种画面溢出感,确实曲边会有些不适,但平面屏太平淡无奇了,各有千秋吧要不然我就reno10倍了。
层主用着max,什么太重太大之类的也不必说了。我就是从小米max3换过来的,作为mix一代惊为天作加价购买黄牛的用户,mix后连着三款伤透我的心,去年mix卡的不行了我用max3顶了大半年,感觉mix4依然会水,直接就7pro了,不考虑华为。到目前为止,依然绝对MIUI最好用,不过7pro亮点多,4999顶配挺香。
关注数量超出限制,
请先删除部分内容再尝试