ev系列本身就是偏性能,高溢价的。dmi系列是主打燃油经济性和性价比的,比亚迪现在订车排队需要那么久,有没有可能是定价太低了呢 秦plusdmi 宋plusdmi同价位没有能打的,汉唐有一定的溢价,但是同价位还是比其他的国产车可靠,可能不是人家飘了,是你的预算没到,这个价位然后还想选一个纯电的中大型suv,你能说出来的有竞争力的产品还有几个?
这么说吧,类似产品出现十年以上了。很成熟的产品和使用环境,就是一些福建那边的小品牌居多 我们车队十年前就在用了,对讲机的盲操作属性还真是手机替代不了的
想多了,公网对讲机是2g时代就有的产品了,不是什么新产品,有它的使用场景。我刚好知道这个的使用场景,并且从事相关行业。看评论确实感触很大,回想起我自己以前喷自己不知道的产品时,是不是在行内人看来也这样无知
连手机和对讲机的使用场景都没搞懂,就开喷了,真是夏虫不可语冰。隔行如隔山,这种评论只会让人贻笑大方。公网机2g时代就有了,大把的使用场景。一个APP就能解决用户痛点的话,真以为大家都不会装APP啊?
用智能手机去解决对讲机的需求,这种话一看就是没用过对讲机的,连两者的客户需求都没搞明白,是客户需求催生的产品,不是先有的产品后制造的客户需求。纯公网机已经出来十多年了,其他品牌多年前就有了,不是小米新设计的。所以你不用担心这个东西没有市场 只是你不理解这个产品的使用场景而已。
还真不行,普通的模拟机距离不够,加中继又不便宜。公网机是最优选择。没什么可嘲笑的,客户比你懂自己的需求,公网机2g时代就有了,你们喷小米没问题,却去质疑公网机的使用场景,只能说夏虫不可语冰了,大把的使用场景,卖了十多年的产品了,只是你没接触到而已。
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