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除了散热和充电是“自研”，其他全是供应商的技术，还有很多元素是抄的，就这也想冲高端，呵呵

发哥：我招谁惹谁了？又不比骁龙差，价格还便宜很多，为啥总把我当备胎

你买我也买，真买都不买

但除了散热和充电是“自研”的，其余的技术全是供应商的，说白了依旧是堆料。而且你小米能堆料，别人也能堆，供应商的货又不是只给你小米独家供应，只不过别人的新机还没发布罢了。何况散热和充电别人家都不差，甚至比你还好。所以……楼下补充

你买我也买，真买都不买

华为看到这酷似mate40的外观挠了挠头（隔壁vivo x90还只是神似，13 ultra直接把他俩元素再合二为一，连设计师都不用请了！），看到这徕卡镜头又挠了挠头，看到应急长续航模式又挠了挠头 哦，它不是头痒，它只是见到老熟人有挠头的习惯：这玩意儿咋这么眼熟……以前见到余大嘴动不动就号称“遥遥领先”以为是吹牛，小米嘴上不承认，行动却告诉我，他说的是真的

本直男觉得2-黑长直更好看

那是因为我提车需要我签字的时候，如果它不帮我解决，我就不签字，倒逼4s想办法解决 我发现北奔的做工是越来越差的，我另外一辆车是16款的gla，当时还是北奔引进的第一代奔驰前驱平台的第一款车，国内很多配套还没跟上，车上还有很多配件是进口的，比如车灯是捷克的，12v电瓶是美国的，油箱盖是奥地利的……可哪怕当时是这样“万国造”拼出来的，那时北奔做工却没毛病啊！到现在7年了一点问题都没有。反而是现在的北奔，配件国产化程度是越来越高了，这是好事，说明中国造车水平在进步。可既然都本土化了，它做工应该更好才对，但它装配的标准却下降了 ，当年的gla还是入门车型，现在的e级却是北奔生产的定位最高的车型，也就这装配水平，现在的北奔果然不坑穷人……

确实是。 我也详细对比了下56e，用料是宝马5最实在，奔驰e是视觉上最豪华，用料比宝马差一点点，奥迪可能是受限最终成交价比前俩便宜，用料是相对较差的那个。但是，三者做工真的是奥迪最好，一汽不亏是大厂，装配工艺是比北汽华晨这种要好的。最差的就是北汽，哪怕4s的展厅车，后备箱两侧高底就点不一样，后备箱和车身的缝隙也一边大一边小 ，真的不知道出厂是怎么检测的。

别说我是北奔车主，哪怕我是北汽坤宝车主，这宝马5就是像开船啊。这不是我说不说就能改变的，这就是事实，但凡试驾一下就能知道的事儿，非要抬杠？这也不是一两个人说了，稍微客观点的车评人都这么说。另外我也不是新北奔车主，只是新款e的车主。我上一辆车也是北奔，我媳妇现款车是宝马3，家里两个车都有。宝马现在只剩口碑上的运动了，已经完全向舒适性妥协了。但有一说一，舒适性确实还行，现在是开宝马坐宝马，奔驰后排座椅反而没宝马舒服，这也是事实。