2.5+6AT不能说是黄金组合,爱信的变速箱比较难调教,马自达调好了一个就不想改了。也省成本,这没啥好吹嘘的。2.0T+8AT不香吗?哪怕PSA都开始用爱信的8AT了!
不要死倔。国内马自达的动力就是不行,哪怕2.5的,国外的马力大为啥不引进?所谓操控好,也需要动力作为前提,否则自行车操控更好怎么不说?
曾经非常喜欢马自达,但现在只剩颜值了。空间小,内饰落伍,一言难尽。开习惯250匹以上马力的车,就回不去了,马自达886
83入的,发来25000的,电流600/1200。这牌子假货横行或者管理混乱,容量虚标,做工粗糙。但这种电池都是工包航模动力电池,不是什么拆机电池。直通12v电瓶夹,无电路保护,使用有技巧。能应急几次就够了。别指望当充电宝,降压转换率非常低。
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