baas其实是个好的营销概念,但把baas减去后的价格和别家pk是个蠢方案。放低姿态,特近市场扩大市占率,连我这个外人都看的“明白”,李斌不这样做说明内部问题很大。
我认为蔚来的问题是规模,主机厂的市占率是重要指标,蔚来好的时候一个月才2万台,市占率太低了,各项费用都摊不下来,销售网点都是商超店,各种给客户的服务成本都太高了。摒弃高端定位,定价普遍降8-10w,把销量提起来,才是正途。
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