这个价Ct5还有些吸引力,ct4就算了,作为豪华车,不要说后排,就是前排空间也不宽敞。能体现豪华品牌的,大概只有保养时候的费用。
蔚来实在下一盘大棋。又见换电站有造副牌,还有自家品牌的手机。下一步李斌该考虑建发电厂了,从源头上开始,打造完整产业链。为突出蔚来和副牌的定位差别,不仅电池不同,用的电也不同。核电格调最高,蔚来专用,副牌用一般的太阳能发电、风电、水电也行。火电嘛,不够环保,与蔚来系的形象不符,不在考虑之列。以后蔚来要卖到世界各地,就有必要提前布局。再加上汽车制造有关产业链的全面规划,融资需求可以预期。手中有资金计划投资的,现在正是大好时机。
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