芝麻信用评估
不是大神，我没法靠你的文字描述判断自动左歪是怎么个歪，要问发个视频。
调整合适的弯把确实比横直把体验更好，但体积更大，折叠更麻烦，能不能正确安装调整，你是自己行还是有可靠的门店服务，不换弯把就不要用插拔把立。
有无必要升级高性能配件，在个人意愿。轮组鱼龙混杂很难判断好坏，规格务必弄清楚，链条、飞轮、后拨、前拨、指拨无论什么级别，都用禧玛诺，牙盘可以选第三方。低配方案：变速Tiagra套件，浩盟中空轴牙盘56-46，没有陡坡飞轮用11-25。中间开槽鞍座，折叠外胎。
高质量公路100公里，你体能没问题，车就没问题，折叠车受车架强度限制载重小、轮径小，不适合重装长途。折叠车通过能力、安全性都不如山地和公路，胜在便携。你这个朋友不懂，以后不要问了。二手交易具体情况不清楚，给不了你建议。因为这点事向我学习不至于，客气了。
你多大了？坐地铁还用工作人员告诉你“有位置就坐”？未成年人？没有民事行为能力？买票上车，有空位还能不让你坐？厦门地铁乘车规则怎么规定，你就怎么执行，工作人员愿意给额外方便，不是你有理，懂？
上海之前还允许折叠车上地铁，为什么去年明文禁止？为什么要管？不就是投诉多了？不就是你这样不自觉的人拉低大众容忍度？只顾自己，骑个自行车了不起？别人都得迁就你？正因为喜欢自行车运动，才鄙视你们这些人，害群之马，甚至某些人前轮都懒得拆就进站，拆了上车就装上，还洋洋得意，害得现在连折叠都管制，广州地铁规定长宽高总和小于160cm，这个标准认真执行前后轮都拆也难满足，有几个拆后轮的？要真自觉，老老实实按规定拆，固定装车包里，还真是影响很小，有几个自觉的？我也说了偶尔一次，车坏了，天气不好，可以，经常这么干，当自己私家车？地铁是城市基础设施，懂？是大众生活生产依赖的刚需交通工具，大众没义务给你娱乐休闲让道。
