瑞士银行为了给投资者进行新能源领域的咨询,将比亚迪海豹还是海豚拆了一辆,结果经过比对,比亚迪的成本整体上比特斯拉低15%,比大众的电车低35%。还有另外一个数据,去年特斯拉掀起的价格战,特斯拉的销量上升带来的纯利润远低于比亚迪的销量上升带来的纯利润,也就是说,比亚迪比特斯拉拥有更强大的降低成本的能力,不是通过工人工资,而是配件成本就低。
德国2022年人均gdp是48000多美元,平均一个月4000多美元。你这人均月收入都高于平均gdp了?别张嘴就来好吗?德国人均月收入3000欧元左右。
瑞银拆车的目的是给金融投资的客户进行咨询搜集资料,他们拆完后,发现海豹比特斯拉的竞品成本低15%,比大众的竞品成本低35%。所以,打价格战,这俩都不是对手。
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