个人主页

有，跟渔网袜一样大的眼儿的滤芯

我这个品牌还好，进口车型，有公司管着，不该太压榨。不过是真的难学，东西太多了，得学好几年又脏又累。不过我之前工作忙完了，经常去售后玩，爱好这个，打个下手啥的，跟技术主管偷摸学了点

不是因为重力，上下都会磨损，偏磨是因为曲轴连杆活塞发力角度导致的。所有发动机都会有，只是水平对置因为形状，只能尽量减缓但不能避免。不过好好保养十大几万公里还是没问题的。我见过很多斯巴鲁的活塞，活塞裙涂层都会或多或少磨损。你说的这些车我就有森林人，08和16两款，其他的我也没开过，但是斯巴鲁的驾驶质感真的没得说。CVT用的舍弗勒的钢带，耐用性也没问题。满足轻度越野，油耗的话16款的是2.5L的 市区百公里8个左右。

你先确定你车机油滤芯在哪，是不是在上面，不举升车辆能不能换。抽油的话一般没什么问题，从油尺那能直接插到油底壳底部，抽油工具有电动有手动，建议12V电动，简单方便省心省力，直接电瓶取电。 不过还是建议你留意一下，你看看加进去多少，抽出来多少，就知道能不能抽干净了 。日常驾驶的话，旧机油占不了新机油多少，放心用。

直接搜品牌+机油加注工具，我的车就是 大众机油加注工具。别买通用的就行。便宜点的解决方案就是买个细长嘴大肚的漏斗就行。可乐瓶切了底也行，记得冲洗干净再完全晾干

这行现在病态，配件比工时贵。我弄不了的大活儿，我宁可多给工时 配件多优惠。

你说的对。我之前是4S的市场部，跟售后关系不错，除非是特别匠心的技师，一般的都很糊弄，而且这东西看不住。其实也跟客户思想有关，看不起修车的。

得看车型 跟我这个一模一样的话 那你是被坑了。1L机油也冲洗不了机器

我还是更喜欢酯类 300V是真的香 香甜可口

是的 很贵