TOUR FITTING GUIDE 2021 双页.jpg
https://www.aliyundrive.com/s/csboq9fpmEo
点击链接保存,或者复制本段内容,打开「阿里云盘」APP ,无需下载极速在线查看,视频原画倍速播放。
M码stack551,reach376,str1.47不知哪里激进了 看看tfsa车架那才叫激进,套件手感类似速联,变速灵敏清脆,小盘小飞大盘大飞都能轻松变档,用力大幅拨动拨杆或按小耳朵可以快速连变2到3档,油碟刹车非常暴力,即便算上自购的牙盘和HG601链条加国产飞轮,性价比仍然秒杀禧玛诺7020
做工漆水还不错,他家831车架挺出名的,据说是帮精灵elves代工的,还有就是如果要贴他家的标延保一年的话要在商家发货前经常提醒他一下,不提醒默认无标质保2年
自己走线呗:用废旧手机线辅助引导油管走线,变速线车架内引导管走线用剥外皮拆下的变速线外钢丝条穿心做支撑先完成车架内走线后在出口处固定,再撤去支撑条,将变速线穿过内导管轻松完成内走
最主要的是换油碟后制动力轻轻一捏就很暴力,车速快了不怕刹不住车,可以放心加速,踩踏效率也高了不少。还有就是DT350花鼓真的给力,30km/h以上巡航省力不少,放坡踩几下轻松上60km/h
关注数量超出限制,
请先删除部分内容再尝试