岛国火车发展铁路的历史比咱们早也曾经也比咱们快的多,所以他们对火车特别有认同感,而且他们特殊在一直拿新干线当国家标签发展,就像这几年咱们说中国高铁一样,中外火车头等包厢的差距和中外航空业头等舱的差距明显是航空业要小的多,而且文章里也讲了欧洲豪华列车的业务也是比以前差的多了,肯定还有在坚持的,不可能一刀切都进博物馆
咱们国家软卧不够高级很可能是因为我们在发展铁路的时期航空业已经很完善了,具有绝对的速度优势,而19世纪到二十世纪初期欧洲铁路是速度最快的交通工具,尤其是随着殖民地不断扩张,对于需要往返于亚欧间的那些人们,在当时铁路具有不可替代性
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