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湾流G450飞机，现在看来钢索设计在公务机上显得格格不入，客舱的电子系统也显得比较过时。不过依旧是优秀的公务机

2021-01-15

亚洲第一架湾流G600，基于湾流G500改进的，驾驶舱已经是触摸屏的了，这种设计理念感觉和G700一样了，高大上的感觉。CCD放到了中控台，采用了和空客一样的侧杆的设计。不知道G500是不是也是这样的设计。总结就是，有钱真好

2021-01-13

湾流G650的电瓶

湾流G650有6个电瓶，分别是位于尾舱的两个主电瓶和一个EBHA电瓶，位于LEER的前应急电瓶，位于REER的UPS电瓶，位于BEER的后应急电瓶。每个电瓶单价都差不多十万美元左右。MAU除了2A和3A是main DC bus供电，剩下的四个都是用主电瓶或者应急电瓶供电的。左主电瓶用于启动APU，给DU1，SMC，ADC1，MCDU1，EHSA的REU供电，右主电瓶给aux pump，DU4，SMC，ADC4，MCDU3，EHSA的REU，地面勤务汇流条供电。启动APU和aux pump时两个主电瓶会通过bustie contactor同时供电。EBHA电瓶给EBHA的MCE供电，前应急电瓶给CMC，IEU1，应急灯，登机门应急打开供电，后应急电瓶给IRU2，IRU3，应急灯供电，当主电瓶电压低于20v时两个应急电瓶会给主电瓶供电。UPS电瓶给FCC，BFCU，EBHA的REU供电。

2021-01-12

鲲龙飞机地面试车

难得见到国产水路两用飞机鲲龙在山东验证飞行，飞机一直停我们机库，他们自己人维护，还把电源车工具箱等设备都带来了

2020-08-05

320飞机气象雷达

320飞机的气象雷达和航向道，下滑道天线

2020-06-29

320水平安定面

320飞机的水平安定面配平，在飞行巡航过程中飞机的升降舵基本都是不动的，都是通过水平安定面的运动来控制升降的，当然也不仅仅是水平安定面来升降，通过推油门杆也可以控制升力

2020-06-25

刚开始的时候，即使现在我们也经常这样推飞机，小到挑战者650飞机，大到巴航工业190飞机，我们都是用人推的

2020-06-24

商飞ARJ21飞机模拟机

这是我在上海商飞客服中心ARJ21模拟机实做时拍的，学ARJ21机型的时候要求要有两天的模拟机实做经历，说实话，新手真不是马上就能上手的，动不动抖杆器就响了，落地也没法对准跑道。可惜两天的时间太短，不能玩的尽兴。

2020-06-24

190飞机模拟滑梯应急释放

190飞机滑梯模拟应急释放，所谓的模拟就是把真正的滑梯拆掉，安装一个与滑梯一样重的配重块，然后在客舱内把girt bar预位，把舱门打开，这样滑梯就会在助力气瓶的帮助下释放

2020-06-24

湾流G650飞机客舱系统是windows

湾流G650飞机的客舱系统是基于windows系统而来的，如今的飞机越来越智能化

2020-06-24

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