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今天晒个大家伙
晒个汽车配件,三元催化器,顺便聊聊养车。座驾是丰田08款雅力士,至今12年14万公里。前10年除了正常保养,没有出过任何毛病。19年开始,先是发电机异响,拆下来请人维修也没检查出毛病,撑了两年,去年不发电了,换的时候又发现水箱漏水。接着两个后减震漏油,前平衡杆胶套开裂,四个点火线圈陆续换了三个。春节前发动机故障灯开始频繁亮,检测结果是三元催化有问题,开始以为是油品问题,但换了几箱油还是亮。接着冷车启动时发现有金属震动互相碰撞的声音,有点类似铃声,启动起来声音就没有了。在途虎检查,说是三元催化器里的陶瓷芯碎了,没法修只能换。4s店报价近4000。开始去汽配城和淘宝闲鱼买配件。原厂和非原厂差价很大,在1000元以上。考虑到这玩意之所以贵是因为里面有贵金属,差价如此之大不得不让我怀疑非原厂里的贵金属含量。如果含量低肯定影响尾气排放质量,那么年审就不好过了。最后还是决定买原厂,闲鱼上问了几家,都是廊坊发货,看来廊坊有个大型汽配市场。1600包邮。去年底换的减震,是拆车件,右后的又漏油了,卖家保半年,这次一起换了,点火线圈还有一个没换,也一并换了。三样东西工费150元,也不算便宜。都说开不坏的丰田,前十年的体验是这样。但是十年后呢?减震、平衡杆、点火线圈这些东西确实到寿命了,但发电机、水箱、三元催化这些不应该坏吧?朋友的吉利帝豪和我一样的车龄,到现在也没我换的件多。得知三元催化价格时也犹豫过,是换车还是继续修,看中拼多多6.49万的科鲁泽了,但LD嫌弃,朋友买的比亚迪宋Pro-dmi版也不错,但得等半年。算了还是修修继续开吧。08款雅力士开到现在,优点是车头短好停车好转向,提速快,车内空间大,底盘高,一般路牙石没问题。我们一家三口开着它几次自驾游,几千公里,非常可靠。缺点是受限于四档变速箱,油耗高,我自动挡平均油耗9个多,另外后备箱小,装不下太多东西,至于隔音减震啥的,这个价位的车也就这样了,不提了。当年优惠2.6万买的,真值。
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2022-03-05
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