我刚好相反,大众态度还好,本田丰田那态度,我们这服务最好就是林肯和比亚迪了,比亚迪我买了,有一说一还有很大进步空间,也许是宋plus我这辆特例,高速不太好开
很多人脑子里只有省钱,新能源车目前用户群分类很清晰,两类:买剁椒鱼头之类几万块的城市省钱型。正常乘用车的享受型。比如我就是第二类,手里有油车有电车,纯电去年4S置换了混动,其实我主要跑高速,异地工作,油耗和油车差不多,因为我不会为了省油慢慢开,养车成本比油车高,但我依然更愿意开混动,我对什么发动机轰鸣没兴趣,静怡平顺不香吗?大扭矩不香?体验才是我追求的,而不是自嗨的发动机轰鸣车还在慢慢爬,我也不可能买跑车,沙发平板按摩椅就是香啊,尤其天籁转新能源的喷沙发的不可理解,车辆舒适平稳空间大,家人喜欢不是很好吗?大家又不是油车或者新能源公司股东,吵架没必要。
确实会增加,物理特性无视不了的,积碳,火花塞等,不过增加的量很少也没人在意罢了,电车续航也会掉,大部分人容易受媒体影响盯着看而已。其实作为车主你只管体验,别在乎其他任何东西就好了,开车既然买了就别在乎那点油耗,买个手机一辈子没试过不贴膜的感觉你说亏不亏?我手机从不贴膜,从不伺候车子,不是加油送的洗车我从不洗车,还得不排队才行。
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